<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="wordpress/2.3.3" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	>
<channel>
	<title>Comments on: Marketing low cost con efecto boomerang</title>
	<link>http://www.musdegofio.com/marketing-low-cost-con-efecto-boomerang/</link>
	<description>Blog de marketing y publicidad cocinados en Canarias y otros lugares</description>
	<pubDate>Tue, 06 Jan 2009 08:23:03 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.3.3</generator>
		<item>
		<title>By: Miguel</title>
		<link>http://www.musdegofio.com/marketing-low-cost-con-efecto-boomerang/#comment-134</link>
		<dc:creator>Miguel</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Sep 2006 17:40:00 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.musdegofio.com/marketing-low-cost-con-efecto-boomerang/#comment-134</guid>
		<description>Les está bien empleado a los de Ryanair por dos razones:&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;1) Spain is different. Pero "different" de verdad. Si la acción esta se hubiera desarrollado en Irlanda (el país de origen de la aerolínea), Alemania o Reino Unido, seguro que con 400 billetes les hubiera bastado, y hasta sobrado. Pero en España la gente es capaz de movilizarse por cualquier cosa gratis, dejando de ir a trabajar, o de estudiar por ello. Todavía me queda la duda si lo que era gratis era el precio del billete y el viajero tenía que pagar tasas, recargos, emisión, etc.., con lo que el billete tampoco hubiera sido gratis (como lo de los billetes a 1 euro).&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;2) La acción de marketing en si me parece rastrera y oportunista. Iberia hace años que desapareció de mi vida, al igual que Air Europa. Viajo exclusivamente a península con Spanair. Cuando he ido a Londres he viajado con British Airways, y si tuviera que ir a cualquier otro país del mundo seguro que hay aerolíneas alternativas con salida desde MAD o BCN. Aún así, lo de "rajar" de Iberia me parece fuera de lugar, sobre todo alentado por la competencia. Si no te gusta Iberia, no la uses, nadie te obliga. Cuando Iberia empiece a perder clientes a manos llenas, quizá se enteren de que su servicio es una basura, por decirlo suavemente.&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;En definitiva, Ryanair se lo tiene merecido por intentar ir de "guays" y les ha salido el tiro por la culata, pero a base de bien. Ahora tienen reclamaciones y denuncias por publicidad engañosa.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Les está bien empleado a los de Ryanair por dos razones:</p>
<p>1) Spain is different. Pero &#8220;different&#8221; de verdad. Si la acción esta se hubiera desarrollado en Irlanda (el país de origen de la aerolínea), Alemania o Reino Unido, seguro que con 400 billetes les hubiera bastado, y hasta sobrado. Pero en España la gente es capaz de movilizarse por cualquier cosa gratis, dejando de ir a trabajar, o de estudiar por ello. Todavía me queda la duda si lo que era gratis era el precio del billete y el viajero tenía que pagar tasas, recargos, emisión, etc.., con lo que el billete tampoco hubiera sido gratis (como lo de los billetes a 1 euro).</p>
<p>2) La acción de marketing en si me parece rastrera y oportunista. Iberia hace años que desapareció de mi vida, al igual que Air Europa. Viajo exclusivamente a península con Spanair. Cuando he ido a Londres he viajado con British Airways, y si tuviera que ir a cualquier otro país del mundo seguro que hay aerolíneas alternativas con salida desde MAD o BCN. Aún así, lo de &#8220;rajar&#8221; de Iberia me parece fuera de lugar, sobre todo alentado por la competencia. Si no te gusta Iberia, no la uses, nadie te obliga. Cuando Iberia empiece a perder clientes a manos llenas, quizá se enteren de que su servicio es una basura, por decirlo suavemente.</p>
<p>En definitiva, Ryanair se lo tiene merecido por intentar ir de &#8220;guays&#8221; y les ha salido el tiro por la culata, pero a base de bien. Ahora tienen reclamaciones y denuncias por publicidad engañosa.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Dynamic Page Served (once) in 0.462 seconds -->
